こんばんは[em_p_hand]深津です[em_flopped]


今日、ご紹介させて頂くのはFerrari 458Italia[em_biccur2][em_biccur2]

しかも、今日納車したばかりです[em_good][em_good][em_flopped]

つい先日、ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ施工をさせていただいたばかりの車輌なのですが今回はなんと[em_question][em_question]
Bond plusの専門分野ではないですが[em_worryingly]


Quantum T5-RSを取付しちゃいました[em_flopped]
もちろん作業はお隣のBond Shop[em_biccur2]





QUANTUMのスタンダードを決めるT5-RS。
アルミ削り出し、シングルアジャスタータイプのダンパーです。

QUANTUM独自の低圧ガス・モノチューブ構造は、φ35mm小径ピストンからφ41mmメインピストンによるタフな減衰力まで、わずか5bar〜8barのガス圧でキャビテーションの問題をなんなくクリア。
しなやかな乗り心地を実現するための源となっています。
その秘密はボディに内臓されたセカンドピストン。 アルミ削り出し、シングルアジャスタータイプのダンパーです。 全ての機能部品がシャフトと同軸上に最短距離でレイアウトされた、ハイレスポンス&ローフリクション構造は、最新のF1のトレンドそのままのデザイン。
ただ単に外部からのアジャスターを調整するだけでは成し得ない、基本性能を追求した究極の形と言えます。

T5-RSダンパーの大きな特長である微低速域（0.001m/sec〜0,04m/sec）でのワイドな減衰力調整範囲は、ステアリングの切り始めやトラクション特性といった、ロールやピッチングの初期の動きをコントロールするのに優れた性能を発揮します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾒｰｶｰ参照




では早速完成、写真をどうぞ[em_p_hand]







いや〜かっこいい[em_good][em_flopped]
今頃ｵｰﾅｰのM様は走っているのかなぁ??

M様、走った後の感想は次回聞かせて下さいね[em_heart][em_heart]

写真を撮ったのが夜であまり撮れずすいませんでした[em_feeldown2]


本日も、まだ作業がありますので今日はこの辺で[em_p_hand]

みなさんオヤスミなさい[em_heart][em_heart]