こんばんは[em_p_hand]渡部です[em_heart]

今日は「内装べたべた」と進行中であります作業てんこ盛りの「991」のご報告です[em_good]

まず[em_biccur2][em_biccur2]　　FIAT系・・アルファやFIAT傘下のフェラーリ348/355/360などでも多い症状ですよね〜[em_bad][em_bad]　
このベタベタに悩まされるオーナー様が多いのでは・・・・
BONDPLUSではそんなオーナー様の為に[em_biccur2][em_biccur2][em_biccur2][em_biccur2]
へぇ〜〜そんなこともやってるんだぁ〜〜・・・
じゃぁ〜聞いてみよう[em_good][em_good][em_good]
を狙って[em_worryingly][em_asease]BLOGでご紹介いたします。


見てください[em_biccur2][em_biccur2]　　触った瞬間[em_biccur2]手はもはやグレーのベタベタに侵され、「超」が付くほどテンションガタ落ちです。
一度触れば、他に何も触れません[em_bad][em_bad]
衣類についたら泣きたくなりますよ・・・・







なんでこんなにべたべたになるのか・・・

当時のFIAT系は内装に高級感を持たせるため柔らかいクリアーで塗装してたらしいのですが・・・・それが原因[em_thunder][em_shout][em_thunder]なんです・・

こいつが日本の湿度、気候に合わないようで溶けてきちゃうんです[em_bad][em_bad][em_bad]

交換するにも本国ｵｰﾀﾞｰで時間がかかりすぎたり、金額が半端なく高かったりします。

修理が出来るからと言っても、溶けている部分に文字が入っていたりすると余計高額な見積もりになるってもんです。

見積金額を聞いて諦めた方なども多いのではないでしょうか・・・
中途半端に施工してもまた再発するのも厄介です。早いと6ケ月しか持たなかった・・・なんて話も多く聞きます。

画像はFIAT　ﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗとゆう昆虫みたいな6人乗りの車です。

なかなか変わっていて・・・広くて・・・便利そうで・・・面白い？車です(笑)





今回は、部品の供給があるものは交換、無い物は修理、値段の高い物や廃盤になっているものも修理って形で勧めさせていただきました。

こちらは作業完了しましたらﾋﾞﾌｫｰｱﾌﾀｰにて改めてアップいたします。

BONDPLUSではべたべた修理も可能ですので諦めていた方、再発している方、是非お問い合わせくださいね！！






「991」の方ですが、AMPﾗｯｸが出来上がりましたので「パシャリ」[em_heart]

ﾄﾞｱ周りのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ、FLUX画像も「パシャリ」してみました。

ｾｷｭﾘﾃｨｰも追加して頂いたのでもう少々時間がかかりそうです[em_asease]









とこんな感じでございます[em_heart]

音合わせお待ちしております[em_good][em_good]

渡部でした[em_heart][em_heart]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰ[em_p_hand]ｾｷｸﾞﾁです[em_c_hand]

本日は大変珍しいｵｸﾙﾏにご入庫いただきましたのでご紹介します[em_idea][em_pika]



ルノー スポール スピダー ソットヴァンです[em_shout][em_asease][em_question]

ﾜﾀｸｼ、恥ずかしながら全くもってこのようなｵｸﾙﾏが存在している事すら知りませんでした[em_asease]

ｵｰﾌﾟﾝｶｰなのは勿論ですが、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽすら存在しないﾀｲﾌﾟ(ｿｯﾄｳﾞｧﾝ)なんて...

なんて男らしいんでしょう[em_pig][em_heart]

しかも外側からﾄﾞｱを開けるｵｰﾌﾟﾅｰすら存在せず、ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷｻｰﾎﾞすら付いていないそーです[em_flopped]

ｳｨｷってみたところ...

・ルノーのモータースポーツ部門、ルノースポールが作製した初の市販車。1995年に発表し、翌年に市販開始した。

・エンジンは、コクピット背後に横置きしルノー・メガーヌ16Vの2,000ccDOHC16バルブを搭載した。シャーシは、アルミを溶接したスペースフレームで、サスペンションはブッシュロイド式ダブルウィッシュボーン。ボディは、FRP製パネルを採用した。

・イエローとシルバーの2トーンカラーで、ソフトトップを持たないオープンスポーツだった。ソットヴァンとバルブリーズの2バージョンあり、ソットヴァンはフロントウィンドもなくコクピットの前にエアロスクリーンを装着、バルブリーズは通常のウィンドスクリーンで固定式の三角窓を装着した。

だそーです[em_typhoon]

そんなｵｸﾙﾏがなぜbond plusにご入庫かと言いますと...

勿論ﾅﾋﾞ付けです[em_biccur2]
今回はﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞですが...

どーやって内装をﾊﾞﾗすのかと室内を覗いてみましたが、ここまでｽｯｷﾘした内装を初めて見ました[em_eye][em_asease]



なにもない...ってｺﾄは、取付けが簡単とも言いますが、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂの存在が目立ってしまうので、実は非常に気を使う作業でもあります[em_mood]

今回も、ｵｰﾅｰ様との入念な打ち合わせにより、機種や取付方法などを決定して作業させていただきます[em_g_hand]

常にｵｰﾌﾟﾝなので、ﾅﾋﾞも脱着式にして取付ける予定です[em_flopped]

いずれにせよ、初めてって緊張もしますが、実にやりがいのある作業ですね[em_good]

勉強させてもらいながらﾊﾞｯﾁﾘ仕上げていきます[em_pika]

このような超希少車でも断る理由がなければなんでも作業しちゃいますので、なかなか受け入れ先が見つからず困っている方は是非ともご相談下さい[em_smile2][em_c_hand]

ではでは、本日はこのへんで[em_p_hand]
ｼﾞｮﾆｰでしたー[em_c_hand]