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2013.11.17 Sunday
こんばんは 北出です[em_typhoon]
まず本日はポルシェ 958 カイエンにフリップダウンモニターのお取付[em_biccur2]
いつもの事ながら天井カットは緊張しますね[em_asease]
取付けするﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰはALPINEの最上位モデルのPCX-R3500でプラズマクラスター＆ルームランプ付きになります。[em_idea]
プラズマクラスター付きは裏面に吸気口があるのでちゃんと天井もそれ用にカットしてあります[em_c_hand]
完成はこの様な感じに↓
お次はフェラーリ カリフォルニアにナビのお取付け[em_biccur2]
こちらは前回紹介していましたがお色直しの為にBond bodyに旅立っていましたので再入庫となりました[em_note]
あとナビを付けるだけになっていましたのでサクッと完了[em_good]
フェイスパネルは純正パネルと同色で仕上げ隙間も極量少なくしてありますので仕上がりもキレイです[em_c_hand]
カリフォルニアのナビ取付けはそれなりの台数をこなしておりますので安心してお任せ下さい[em_p_hand]
まず本日はポルシェ 958 カイエンにフリップダウンモニターのお取付[em_biccur2]
いつもの事ながら天井カットは緊張しますね[em_asease]
取付けするﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰはALPINEの最上位モデルのPCX-R3500でプラズマクラスター＆ルームランプ付きになります。[em_idea]
プラズマクラスター付きは裏面に吸気口があるのでちゃんと天井もそれ用にカットしてあります[em_c_hand]
完成はこの様な感じに↓
お次はフェラーリ カリフォルニアにナビのお取付け[em_biccur2]
こちらは前回紹介していましたがお色直しの為にBond bodyに旅立っていましたので再入庫となりました[em_note]
あとナビを付けるだけになっていましたのでサクッと完了[em_good]
フェイスパネルは純正パネルと同色で仕上げ隙間も極量少なくしてありますので仕上がりもキレイです[em_c_hand]
カリフォルニアのナビ取付けはそれなりの台数をこなしておりますので安心してお任せ下さい[em_p_hand]
