ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰ[em_p_hand]ｾｷｸﾞﾁです[em_c_hand]

本日は完成しました施工をご紹介[em_note]



BMW E82 2nd iDRIVE付車に久々に付けちゃいましたﾖ[em_c_hand]



iDRIVEｼｽﾃﾑの肝であります、ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄ部分のCICを移設して、carrozzeria CYVERNAVIのVH0009を取付けました[em_flopped][em_mood]

今まで何度も経験ているiDRIVENのﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄ移設でのﾅﾋﾞ取付けしたが、非常にｽｯｷﾘと違和感なくおさめております[em_smile2]

iDRIVEｼｽﾃﾑはｽﾋﾟｰｶｰ配線をｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞに切り替えただけですので、今まで通りﾅﾋﾞや車輌設定などは使用可能です[em_sun]

ﾃﾞｨｰﾗｰさんでのﾃｽﾀｰの接続も可能ですので、万が一の車両故障も大丈夫です[em_g_hand]

当然ですが、ｺﾞﾝｸﾞ音ｽﾋﾟｰｶｰや純正ﾅﾋﾞの音声案内も生きてます[em_heart]

今回はｲﾝﾀﾞｯｼｭﾀｲﾌﾟのﾅﾋﾞをﾁｮｲｽして、純正ではCDｽﾛｯﾄﾙ部分だったところのみをﾜﾝｵﾌでﾊﾟﾈﾙ製作[em_typhoon]



加工を最小限に抑えてありますので、その部分以外は特に変わった所もなく純正状態のままです[em_thunder]

変に出っ張ってたり、無理矢理付けたかのような違和感ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの状態ではｲﾝｽﾄｰﾙとは言えませんしね〜[em_worryingly]]



ﾊﾟﾈﾙも極々ｼﾝﾌﾟﾙに仕上げてます[em_typhoon]



ﾅﾋﾞ本体は、ｵｰｿﾄﾞｯｸｽに助手席足元奥に吊り下げてます[em_mood]

見た感じがそんなに変わってないので、簡単に付きそうなｲﾒｰｼﾞですが、実は結構大変なんですよ[em_shout][em_asease]

しかし、ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝの金額も一昔と比べるとお安くなってますので、総額でいったら結構ｲｹちゃう金額だったりもします[em_pika]

車輌ｼｽﾃﾑの状態によって施工方法や使用ﾊﾟｰﾂが変わってきますので、詳しくはお問合わせ下さい[em_flopped]



そして、この後に待ち構える車輌は超ﾄﾞ級の車輌が2台...

まだ明かせませんが、並んだ時のPLUSのﾋﾟｯﾄ風景が楽しみです[em_shout][em_heart]

ではでは、本日はこの辺で[em_p_hand]
ｼﾞｮﾆｰでしたー[em_c_hand]