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前期改後期仕様ではありません。2003年モデル後期のS55Lです。
AMGコンプリートです。たまたま駐車場に止めてあったW220に装着されていたARTモノアート1を見てしまい、購入を思い立ったそうです。
F:9.0x20 R:10x20。お客様からのご依頼が『とにかくベタベタでお願いします。勿論ツライチで。どのW220よりも低くしてください。』

そのご依頼を聞いたスタッフは正直困りました。なんせ20インチで被らせてほしいと言われたんですから・・・。ABCサスペンション壊れますよ!
お客様:『とにかくベタベタで。せめて停車時だけでも究極のベタベタで。』
ではご希望通りに!ということで、ベタベタにセッティング。
スタッフ一同:『いや~!!あたる~!!』
お客様:『いや~、イイっすねェ!!』

勿論、フロントに合わせ、リアもベッタベタ。リアの車高とツライチ具合に大満足していただきました。これ以上下げるとフェンダーとバンパーが飛んでいってしまいますので、更なるローフォルム追求にはBondボディにて前後ブリスターフェンダー化が必要です。
しかもかなりブリスター化に興味を示されているようで。
Bondボディの皆さん、その際はヨロシク~。

たまたまW220 S55Lでスタリング4マルチチタングレー(19インチ)装着車があり、並べて写真を撮ってみました。こうして見てみるとARTモノアート1って20インチ以上に見えます。しかもベタベタの車高ですし。迫力が全然違います。
メッチャかっこエぇわぁ!!

Mercedes Benz

W220 S55L AMG

匿名 様

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